高的老黄牛。
当需要铺设海底电缆时，这艘“泰山”号货轮又改装成海底电缆铺设船，为整个海南群岛海底电缆的铺设联通，做出了难以替代的重大贡献。
本站域名已经更换为 。请牢记。 随后这艘“泰山”号海底电缆铺设船，相继又铺设了马尼拉至香港长途海底电缆线，随后从香港出发，一路向前铺设至澳门，从澳门至雷州半岛湛江，钦州，然后抵达海防。
从海防南下，将海底电缆铺设至越南王国中部顺化王城，继续向南顺着海岸线铺设至西贡，最后向西北直至曼谷。
若不是因为战争紧急召回，这艘海底电缆船已经将电缆铺到了新加坡。
短短几个月时间
离开了海南群岛后，这艘“泰山”号海底电缆工作船，铺设了长达4900余公里长的海底电缆，几乎将环中南半岛长途电缆线完成了七七八八。
铺设海底电缆并不如同世人所想象那样艰难，楚国铺设的海底电缆，基本上沿着中南半岛海岸线进行，铺设的水深大致在80米至200米之间。
在铺设海底电缆时
经常会有2~3艘小火轮伴随航行，一艘小火轮牵引着缆绳作前导航行，并提供一定的辅助动力。
这时候前导小火轮还有一个重要任务
那就是每前进1~2公里，将钢丝制作的铅坠丢入海中，测量海岸线的深度，以此做参考，确定铺设海底电缆前行的航迹。
总体把控在水深80~200米之间，如果水深过浅了，那么就朝海洋方向移动一些。
如果水深过深了，那么就朝海岸线方向移动一些。
剩下的1~2艘小火轮，用缆绳通过拖带，顶推等不同的作业，确保庞大的海底电缆铺设船维持在稳定的航线上，持续稳定的施放电缆入水。
这样的组合，平均每小时能释放4~5公里的电缆，大约是两节多的航速，并且日夜不停的轮班进行。
一天一夜工作下来，释放上百公里的海底电缆是很正常的工作量。
只要物料能跟得上，每个月可以施放二三千公里海底电缆，效率相当可观。
现如今
在应对英法联军迫在眉睫的入侵威胁时，“泰山”号这位老将再次披挂上阵，通过紧急改装搭载了重炮台，重温建造时的梦想。
只能说世事无常，这也太玄幻了些。
主要还是“泰山”号的老底子太好了，这艘排水量4683吨的铁甲巨舰，长达128米，宽阔的甲板可以任意改装。
其装备了6.5英寸厚的水线装甲，内部的钢铁骨架，用的都是厚度惊人的优质钢板加工而成，真可谓铁骨铮铮。
现有世界各国海军舰艇装备的大口径舰炮，很难击破6.5英寸厚的装甲钢板，对其造成实质性伤害。
6.5英寸有多厚？
这相当于16.5厘米厚度，普通的成年男人拳头握起来，大概有11厘米高，16.5厘米相当于一个半拳头那么高。
这么好的老底子，也是“泰山”号货轮重新干回老本行的最主要因素。
重新改装后
“泰山”号铁甲舰沿着船体轴心，装备了马尼拉武器工厂生产的4门15英寸达尔格伦滑膛炮、6门10英寸线膛炮，当真可谓武德充沛。
以一艘重型铁甲舰的庞大身躯，就装载了相当于科雷希多要塞三分之二的重炮火力，当这艘战舰全力开火时，无疑是浑身喷火的海上怪物，当真锐不可当。
美国天才的船舶设计师史蒂芬兄弟梦想中的铁甲重舰，在“泰山”号战舰上实现了80%功能。无形之中，也能告慰史蒂芬在天之灵，可以安息了。
原本的设计
是要装载5门15英寸达尔格伦滑膛炮和十门10英寸线膛炮，实现无死角的火力覆盖，在海战中可以一当十。
紧急的改装并没有尽善尽美，4门15英寸达尔格伦滑膛炮全回转平台，没有实现360度覆盖的圆型防弹炮房设计。
而是精简成为180度前向防御的半圆形炮盾，仅这一项设计，四座圆形炮台就节省了112吨钢材用量。
再加上减少了一门15英寸达尔格伦滑膛炮全回转平台，又节省了96吨钢材重量，两者合计超过200吨。
这样做的优点是船身负载轻了，缺点是炮台后半球完全暴露在外。
若敌舰队左右夹攻，后方只需要一颗葡萄霰弹，整个炮台11名炮手就得全体阵亡，一个都活不下来。
“可以了，威力足够了。”
楚王郑国辉心中闪过这样一个念头，目光赞赏的看着整齐列队站舷的“泰山”号重型铁甲舰官兵们，挥手喊出；“王国胜负在此一举，务请全体官兵同心合力，决战决胜！”
“誓死效忠陛下，誓死效忠王国！我王万岁，万岁，万万岁！”
士兵们齐声高呼，响亮的誓言回荡在海面上久久不息。
“光明”号大帆船速度不减的快速驶过，很快就将这个黑黝黝的大块头抛到了身后，距离越来越远，逐渐变成了5个小黑点。
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