第49章 复合动力火箭(3 / 3)

本还是出于对C2的信任。

在没有发射以前,我也不知道到底会不会成功。”杨嘉善觉得今天大脑被灌输了太多内容,回去要好好消化一下。

“从热学的角度来看,蒸腾冷确实最有效的冷却方法,通过光神介绍的材料的微孔特性,在需要的地方提供连续的冷却剂膜。使用薄膜冷却时,在腔室壁保持额外的薄膜层。

但是这种冷却方式的问题也很大,像在再生冷却中,加热的冷却液在冷却燃烧室后被送入喷油器头,它会造成整个系统热效率的降低。”林天旻说。

“没错,这就是看你的取舍,按照光神刚刚介绍的,它缺失的热效率能够由第三级的电驱动发动机进行弥补。”杨嘉善说。

林天旻恍然大悟,“我明白了,因为光神今天一天都在讲整个第二级的动力系统,导致我压根不记得它是一个复合动力的火箭。

还停留在它是化石燃料火箭上,所以一直在想蒸腾冷却带来的热效率损失怎么办。

有第三级的电动动力,那这个问题就不是问题了。

这也是复合动力能够弥补,化石燃料火箭无法弥补的缺陷。”

“没错,复合动力火箭的优势肯定是非常巨大,但与之而来的是,它的难度也无比巨大。

光神今天介绍了这么多,看上去好像设计工作都已经完成了大半,但我总感觉事情不会那么顺利。

像这种航天领域开天辟地的壮举,一次就发射成功不现实。

不炸个两三次,我都要怀疑我们是不是用的液氢了。”

“炸一炸也挺好,光神不会因为火箭爆炸而迁怒大家,不过你想短期内回申海,应该不现实了。”

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