第159章 十城千辆计划(1 / 4)

肖耀祥陪父母旅行的计划无疾而终,李毅对这个也很抱歉。

“不全是你的问题,不过好在他们对于晋省的旅游也很感兴趣,等工作稳定了,抽时间让他们过去那边玩儿也可以。”

这种识大体顾大局的员工,李毅怎么能够不喜欢呢?

只是等李毅陪着肖耀祥,带着雷昊,从机场准备登机的时候就被人拦了下来。

“项总?这位是?”

拦住李毅他们的正是昨晚刚刚见过一面的江怀总经理助理,项星初。

只是项星初后面还浩浩荡荡跟着一群人。

至于李毅为什么能够注意到另外一位,仅仅只是因为无形之中的站位罢了。

李毅多多少少也跟相关部门的人打过不少交道了,对于这种站位还是很敏感的。

“给你介绍一下,这个是肥城副班长,章青军同志,听说你跟老肖在这里,特意过来拜访一下。”

李毅拿起手里面的机票看了看,得看来得改签了,这点面子他还是得给的。

“李总匆匆来肥城一趟,要不多留几天?我带李总转一转肥城,看一看我们这里的山山水水。”

章青军个子不高,但很健谈,等带着李毅他们出了候机厅,就发出了邀请,试图挽留李毅他们。

“很抱歉啊,章班长。”

“我们明天有一个很重要的客户过来拜访,所以今天得回去。”

“但对于肥城这样的城市,我是一直很感兴趣的,也对于肥城班子非常佩服。”

“行,那么咱们就长话短说。”

找了机场的一间会议室,一行人就近坐了下来。

“我们肥城班子对于李总旗下的神驼电能以及您正在进行的造车项目非常感兴趣。”

“感谢张班长的信任,也感谢肥城班子的信任!”

章青军摇了下头,“既然李总时间宝贵,我们也就长话短说。”

“上级从09年开始把新能源定位成战略规划,然后又推出了十城千辆计划。”

“你们神陀在业内电池技术上处于领先地位,只要愿意来我们肥城建厂,我们要地给地,要钱给钱,要人给人。”

李毅郑重的站起身来,给鞠了个躬,“感谢肥城班子!”

有些时候对比就是这样来的,他这次的感谢也是真心实意的。

对比并市,肥城为了仅仅过路的他能够特意出动副班长,还提出这么好的条件,他感谢的并不是这些人,而是这些人对待工作的态度。

章青军没想到李毅这么郑重,一时间倒是有些百感交集。

他亲历了京东方落地肥城的整个流程,也感受到了这种核心高科技项目带来的带头作用,不管是对于经济还是对于任何方面。

所以昨天在得知李毅过来肥城的时候,就紧急开了一个会议,先把肥城对待神驼电能,对待可能的汽车制造厂落户的态度给取得了共识,才有了他今天的贸然拦截。

“十城千辆的计划,你知道吧?”

李毅点点头。

“十城千辆”全称为十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程。

是由科技部门、财政部门、发展和改革部门、工业和信息化部门等几个大的部门,联合于2009年1月共同启动。

主要内容是通过提供新能源补贴,计划用3年左右的时间,每年发展10个城市,每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行,涉及这些大中城市的公交、出租、公务、市政、邮政等领域,力争使华夏新能源汽车的运营规模到2012年占到汽车市场份额的10%。

首次确定参与十城千辆工程的城市有13个,肥城是其中一个,临安也是。

重泰之前提供给临安的出租车就是属于这个范围。

在这个补贴计划里,主要针对三类能源动力汽车进行补贴。

分别是混合动力汽车,还有燃料电池汽车以及纯电动汽车。

其他两类先不考虑,只说对于纯电动汽车,对这种能源动力的乘用车和轻型商用车,每辆补贴6万元。

对于纯电动电池客车,10米以上的,则每辆补贴50万元。

要知道这还是对于最高层的补贴,对于直接的下级也有对应的补贴,基本是1:1。

也就是此时一辆普通的电动轿车,累计能够获得12万元的补贴。

如果是对于一辆10m以上的电动客车,那补贴更是高达百万。

所以之前尹喜第才说,新能源就是骗补贴的。

只是这种补贴受限于此时技术的原因,在第一期,也就是09年到14年这5年的补贴中,并没有取得很好的效果。

直到14年,特斯拉汽车这条鲶鱼正式进入华夏,才让华夏资本知道了,电动汽车还可以这么玩儿。

也知道了,电动汽车确实可以成功,于是这才一拥而上,造就了华夏电动汽车技术产业的革新。

这里要说一个有趣的事情,就是一直在说电动车是工业垃圾,是骗补的尹喜第,他旗下的力凡就是17年,因为两千多辆新能源电车骗补1.25亿资金被追缴,才导致资金链彻底断裂,破产倒闭。

此时,章青

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