给阿根廷之前，这艘航母曾经被荷兰使用过，荷兰对它进行了一系列的现代化改造，包括增设了一个斜向甲板和一个蒸汽弹射器，以适应喷气式飞机的起降。
在1969年被转卖给阿根廷后，这艘轻型航母已经在阿海军服驿了15个年头。
登上这艘航母后，叶明一边和莱昂将鍕交谈，一边收集着这艘航母的一切信息。
华夏的考察团拿着相机和绘制工具，挨个舱室的对5月25日号航母的重要设备进行数据采集，在莱昂将鍕的默许下，一些设计师甚至在船上将航母上的重要设备绘制成图纸，以便未来仔细分析研究。
而叶明也没闲着，别看他一直在和莱昂闲聊，但是他已经将航母上的很多设备都收集记录下来了，“5月25日”号航母跟刘老买的墨尔本号一样，都是使用的蒸汽弹射器，阿根廷人这艘航母的弹射器还要比墨尔本号更先进一些，墨尔本号使用的是第一代实用型（BXS-1型）蒸汽弹射器，而“5月25日”号使用的是经过英国升级改进后的BS4型蒸汽弹射器。
BS-4蒸汽弹射器全长40米，冲程31.4米，可以将13.61吨的舰载机推动到110节航速或者将18.4吨的舰载机推动到78节航速。
但是采用这款弹射器，叶明的计划肯定要落空了，因为华夏可还没有A-4攻击机这样的轻型舰载机，勉强能作为舰载机使用的歼10，其空重也达到了10吨左右，如果再加上满箱的油料那又得加上3吨的重量，这样的情况下肯定没法再携带导弹了，没有导弹的舰载机即便是起飞又有什么用，那还有什么战斗力。
要知道，歼10的最大起飞重量可是能够达到19吨以上的，已经接近20吨的重型战斗机标准了。
虽然歼10一度被认为不适合舰载飞行，但是对于没有舰载机制造能力的华夏来说，起降难度大不可怕，可怕的是没有能做舰载机的战机可以用，但现在看来，轻型航母还真不适合歼10这样的舰载机起降。
歼10无法在轻型航母上起降，叶明又看不上阿根廷航母上这些二代的舰载机，虽然借着这次参观的机会，他也记录下了两款二代舰载机，分别是美制A-4天鹰攻击机和法国达索公司生产的“超军旗”攻击机，但叶明并不打算将这其作为海军主力航母的舰载机使用，毕竟有了歼10，为什么要退而求其次呢！
所以，叶明此次考察之行看似收获甚大，但又好像没有收获，毕竟没有合适舰载机的航母是没有战斗力的。