傍晚。
家家户户亮起了灯光。
吃完饭后，李爱国便坐在了书桌前翻阅来自烽火集装箱调度中心送来的内略。
集装箱在铁路和水运上大规模推广后，为了最大限度的提高集装箱的周转率，铁道部门和交通部门联合成立了名为“烽火”的集装箱调度中心。
“烽火”调度中心由周齐工担任主任，由铁道部和交通部两个部门抽调精干人员担任调度员。
调度中心在全国各地有调度分处，分处同时受调度中心和地方的管辖，负责国内陆运和海运的集装箱调度工作。
所谓的内略是这年月机关单位用来内部交流的材料。
各个单位的叫法不同，有叫内情，有叫内参，还有叫月报的。
功能都差不多，可以让阅读者了解机关单位内部发生的实际情况。
李爱国虽然没有介入烽火调度中心的筹建工作，但是毕竟是集装箱的研发人，在调度中心也挂了名字。
所以每个月，周齐工都会派人将内略送来。
这期内略的第一篇文章是周齐工以调度中心主任的身份亲自撰写的。
按照文章所言，调度中心最开始的工作很顺利。
在组织的领导下，利用科学统筹的办法，经过各地调度分处的努力，提升了将近百分之十的集装箱使用率，运输效率提高了百分之七。
但是随着集装箱数量的增多，地方调度分处的调度效率越来越慢，周齐工号召调度员们发挥不怕死不怕累的精神大干特干！
当然了，周齐工也身先士卒，此时他正带人前往各地进行调研工作。
下面还有其他几篇文章，都对目前集装箱调度混乱局面不满。
有部份集装箱在调度中出现了问题，本来应该出现在京城的集装箱，结果被送到了西南。
有的集装箱内装的是水果，需要尽快卸下来，结果调度员却找不到集装箱了。
等发现集装箱，里面的水果已经能酿酒了。
这些负面事件严重打击了各地推广集装箱的积极性。
特别是在地方上有不少人对集装箱的推广不满，纷纷趁机发难。
物资运输是块大肥肉，就算是不能咬口肉，只是过过手，就能沾到不少荤腥。
集装箱的运输模式将运输的权限收归到了上面，动了不少人的利益。
内略上也有人提出了不少建议，比如增加调度员数量，从铁路部门调取熟练的调度员等等.
在李爱国看来，这些建议并不切合实际。
集装箱的数量目前已经高达五万多台，并且每天都在火车上、轮船上不停的“流动”。
要想进行如此大规模的调度，依靠人力已经很难有所作为了。
最好的办法，是使用前世的物流跟踪程序来调度集装箱。
只是这年月国内的计算机只有104大型机。
成本太高暂且不说，数量还非常稀少。
目前生产出来的几台除了给钱老送去了一台，用来计算火箭参数，剩下的那几台已经运到了戈壁滩上，帮着种植大蘑菇了。
要是能把成本更低，效率更好的微处理器搞出来，就能解决这个麻烦了.
李爱国点上根烟，眼睛微微眯起，开始盘算这想法的实操性。
系统内确实有4004和8008的全套设计制造方案，只需要费积分就能换取。
真正的难点还是在微处理器的生产。
要不然自己没办法生产，贸然拿出技术，到时候只能为别人做嫁衣。
就像后世的那个需要投入2000亿的大型粒子对撞机项目一样。
2000亿是个大数目。
只要对国家有利，对人民有利，咱们也不会舍不得这个钱。
但是，大型粒子对撞机无论是元件生产还是科研人员全都来自国外。
咱们等于是拿着自己钱，给国外的那些物理学家们刷论文了。
我们不反对建粒子对撞机
我们反对2000亿建粒子对撞机让外国人来玩，来拿诺贝尔奖
相比较虚无缥缈的对撞机，所有人都希望能建造的是光刻机，即使费再多的代表也在所不惜。
思虑至此，李爱国决定先摸清楚这年月国内微处理器设计和生产的状况再做打算。
正思索着，外面传来了敲门声。
陈雪茹放下小红升打开门，进来的是许大茂和刘岚两口子，他们还带着许。
两人明显有事儿，刘岚带着许跟陈雪茹说闲话去了。
许大茂则凑到了李爱国的身旁：“爱国兄弟，听说你搞出了个尿布？”
“尿布.你指的是尿不湿吧？”李爱国愣了下才明白过来。
许大茂搓手：“对对对，就是尿不湿。我今天去供销社逛了，好像没有卖的。你能不能卖给我点？”
他补充了一句：“你也知道许的皮肤容易起红疹。”
许大茂虽然不是个好东西，但是对孩子却没得说。
以前海龙和海涛两个继子，他都能当亲生儿子看待，吃穿从来不短了他们的。
现在有了亲闺女，那还不得宠上天？
“大茂啊