有作假的。
林玲这个判断，显然还是很准确的。
但是在华夏国内的业务，反而有所增加。
“还有就是看看能不能扩大化一些质量问题，搞一些大规模的汽车召回案例出来。”
“是的，我们总共有7家这两个品牌的4S店，这段时间几乎都是门可罗雀，没有什么生意。”
小林哲明的说很不中听。
而伴随着这个暴跌，美利坚互联网上关于魔都通用全面停产，复产遥遥无期，甚至将来要被迫退出华夏市场的消息立马就传开了。
“如果你说的这些招数能够快速的见效，让大家看到我们在美利坚这边的销量快速的恢复的话，那么也许对于阻止股价暴跌有一定的作用。”
曹阳非常直接的给出了自己的意见。
对于她们来说，不管是东瀛车企还是高丽车企，其实都是需要打压的对象。
这是老大的儿子看你不爽，要对付你了啊。
“明白，等会我回去就立马安排关停这两个品牌门店的事情。”
“我也没想到它们的反应居然那么快，意识到了华夏这边半年之内都没有办法恢复生产，甚至将来都不一定能恢复生产之后，立马就快速的采取了行动。”
“它们突然出手对付我们，要把我们的品牌形象打压下去，抢占我们的市场份额，主要的原因应该是想要通过这些手段来重新提升自己的股价。”
曹阳自然也是听说了通用、福特它们在美利坚那边搞出来的动作。
此消彼长之下，整体的业务受影响的程度很低。
当然了，出口到美利坚的市场没了，这部分肯定是少了。
关系到自己的切身利益，埃克森自然是不会有任何的迟疑。
对于郭书银说的事情，曹阳是一点都不觉得意外。
明明这个事情自始至终都跟他们没有任何的关系，最终却是成为了牺牲品。
其他地方的市场，通用汽车它们的手也伸不了那么长，不可能什么都按照自己的意思去搞。
“而在美利坚这边，主要是东瀛的丰田、本田、日产和高丽的现代汽车跟我们抢占市场。”
“曹总，这一次我们做空通用汽车和福特汽车的股票，挣了8.1亿美元。”
在媒体的推波助澜之下，这个事情很快就成为美利坚的热门新闻。
那不是在拯救自己，那是在进一步的毁灭。
东瀛和高丽市场就更加不用说了，基本上没有它们什么份。
要不然南山汽车集团就会成为业界的一个笑话。
只要消费者脑子没有进水，就不会去购买这样子的车型。
亨得利满脸愁容。
就拿2012年来说，通用汽车全年的净利润是49亿美元。
羊城华强集团的主营业务是汽车零部件和4S店。
但是他有一种预感，魔都通用和长安福特在华夏估计是没有办法顺利的恢复生产了。
不过，只要通用汽车和福特汽车的股价没有恢复到正常状态，人家显然是不会那么轻易的松手的。
甚至北美那部分利润，有很大一部分都是魔都通用的技术提成费贡献的。
面对这个局面，他有点不知道怎么去应对。
“埃克森，我们不能任由这個局面这样子发展下去，要不然我们的这周股价的跌幅可能会超出所有人的想象。”
……
两天的时间，股价差不多就跌掉了两成。
紧随其后，本田汽车和丰田汽车因为高田安全气囊品质问题的事情，突然被美利坚相关部门要求展开大规模的召回。
要不然到时候一直拖着这些店不关停，这段时间的损失就是白损失了。
甚至还会耽误自己转向其他品牌的业务呢。
(本章完)
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