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第681章 被逼召回,大众汽车吐血三升,这家车企居然郁闷了(3 / 4)

找到办法来对付你。”

“之前的帝都现代和悦达起亚,还有现在的大众汽车,就是最好的案例。”

艾莫哈是把今年上半年车市最主要的两场战役都看在眼中。

宝马汽车的市场人员自然也没有闲着,背后收集了不少信息进行分析研究。

而艾莫哈也很是庆幸宝马汽车跟南山集团的关系还不错。

要不然到时候被搞一下,估计宝马汽车也会非常的难受。

任何一个主要的汽车市场,本地车企的影响力都是非常巨大的。

比如在美利坚,通用汽车和福特汽车是不能随便招惹的。

到了东瀛,丰田汽车就是王者一般的存在。

至于在高丽,那就不用多说了。

这个事情放在法兰西和德意志,情况也是一样的。

汽车产业跟一般的企业不同,它的产业链是很长的。

这就意味着它对经济可以起到非常强大的拉动作用。

比如同样是一家年销售额1000亿的汽车厂和钢铁厂,地方上肯定是更加喜欢汽车厂。

因为人家1000亿的销售额很可能带来的各种产值是可以去到两三倍。

而钢铁厂却是没有太多的产业链,铁矿石直接进口,煤炭一般也不是当地采购。

最终给地方上留下来的东西,除了污水和废气,其他的贡献很小了。

“南山集团的影响力确实是比我们想象的要大很多。”

“最关键的是人家的营销方案也是非常的厉害。”

“不管是在推广自己的车型方面,还是在打击对手方面,他们往往都能找到别出心裁的方法。”

“这一点是非常值得我们的营销团队好好的学习一下的。”

麦克蒂作为宝马华夏的销售总监,自认为自己的能力是非常突出的。

但是在面对南山集团的营销团队的时候,他就没有什么信心了。

毕竟大家的水平如何,旁观者都是看的很清楚的。

一味地往自己脸上贴金,最终起不到什么好效果。

同样对这个事情很有感触的,可不止宝马汽车等其他的车企。

还有被荣耀手机搞的欲生欲死的诺基亚。

“柴航,这一次南山集团联合华夏自主品牌对付大众汽车的新闻,你有注意到吗?”

赵科林作为诺基亚华夏的总经理,今年可谓是过的焦头烂额。

不过,越是这种情况下,他就越是想要找到一些破局的方法。

所以最近几个月,他的工作更加忙碌了。

不仅在公司内部有许多事情要做,有各种改革要推进,在公司外面,他也是请了一些专家来给高管做培训。

“我看到了,南山集团抓住大众汽车dsg有质量问题这个点,集中力量搞营销,把大众汽车逼得只能召回,估计大众汽车的人都要吐血三升了。”

作为销售总监,柴航自然是随时都要关注各种营销案例。

与此同时,他也是一直都在尝试寻找合适的跳槽机会。

大众汽车的dsg问题,这段时间是全网的热点新闻。

他就算是想要装作看不见都是不可能的。

在华夏,任何一个热门事件背后,往往都有一些值得营销人员去推敲和分析的东西在里头。

这一次的dsg,自然也是如此。

而只要稍微去调查了解一下,就知道这一次dsg的事情能够闹的那么大,是因为南山集团要报复大众汽车。

这已经是属于商战的范畴了。

知道这个消息之后,柴航他们这些营销人员自然就更加有兴趣去深入了解一下背后的原因了。

“我觉得南山集团的这一个营销手法,可以作为我们反击智能手机的一个方案。”

“作为新出现的东西,智能手机的软件经常是有各种bug,并且它们的屏幕特别的容易碎。”

“由于屏幕比较大,电池的续航也是一个问题。”

“各个it论坛上面,也是有不少人吐槽荣耀手机和苹果手机的产品。”

赵科林这么一说,柴航立马就知道对方打的是什么主意。

不过这一次柴航的内心却是一点都不积极。

通过这几个月的骑驴找牛,他已经非常充分的意识到了智能手机才是未来,传统手机是一定要没落的。

总部的人还在抱着微软的大腿,想要通过跟微软和英特尔的合作来改变智能手机方面的被动局面。

等到诺基亚这边有大的行动,估计智能手机已经彻底的打败传统手机了。

到时候诺基亚哪怕是家大业大,也要支撑不下去。

“赵总,公司这半年的营销费用不少,甚至已经多次超出预算了。”

“各款手机的终端优惠幅度也是比较大的,利润率已经比较低了。”

“我觉得这个时候最需要考虑的就是稳住局面,让大家稍微冷静一下,想好应该做什么才能真正的改变局面。”

柴航这么一说,赵科林忍不住皱起了眉头。

从柴航的话里头,他感受到了一丝颓废。

作为公司的高管都这样子,那怎么行?

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