一场大病意味着什么？
就意味着倾家荡产，在2020年有很多的特效药，但是价格太贵太贵，主要就是研发的费用高，另外就是药企的利润。
如果自己能够生产，那么这些药就可能很便宜。
但是一直没有精力，也没有适合的渠道插手这方面的东西，所以刘海也就只有干着急。
“唉！”这些药可是代表着金山银山，想象一下一款广谱抗菌药20年的专利能够收多少钱。
刘海把自己的建议写好放进了牛皮纸档案袋，然后下班。
下班回到四合院，刘海也没歇着，进航母空间继续设计发动机。
发动机这一块刘海就偷懒，每天设计的零部件图纸直接拿出来，然后交给飞机制造车间。
一边拿图纸一边制造，等到最后图纸拿完，零部件基本已制造完成。
“自己培养一批人，的确要好多了！”现在涡桨发动机这一块刘海并不需要亲力亲为的去制造零部件。
因为厂里面有制造涡桨发动机的技术工人对于新的涡桨发动机零部件，也就是开头可能良品率低一些而已。
刘海在航母空间设计涡桨发动机的时候。
远在牛牛的经销商们经过了秘密的查询，没发现运8运输机相关的技术专利。
作为商人兼贵族起家的经销商，立即意识到这是一个巨大的商机。
于是立即就把这件事情告诉了相关人员，然后经销商们就与东方某大国的某个企业签订了合作意向，就是独家代理销售东方某大国的运八运输机。
然后第一时间经销商们就申请全球专利，主要就是外观专利，还有就是结构专利，至于核心的控制系统，还有发动机这类的东西肯定不会申请。
一边申请全球专利经销商们一边针对这一款运输机进行销售预案。
反正有一个直观的对比，那就是白头鹰家里的舰载运输机多少钱，经销商们决定打8折，然后牛牛自己家里不是马上要多两艘8万吨的航母吗，军方怎么也得来10架吧。
还有隔壁高卢鸡，你们确定不来点，我们的好邻居，如果你们要买，我们给伱打七折。
经销商在申请国际专利的时候，已经让东方某大国飞五架飞机过去，这5架飞机一方面是给军方做展示，另外一方面就是申请试航证以及飞行许可。
经销商申请全球专利这件事情做得很低调，但是当五架运八飞机经过长途跋涉，到了牛牛的时候，还是引起了全世界的轰动。
因为这是首次东方某大国的运输机编队，从东方直航到达牛牛。
途中飞越10个国家，飞行8000多公里，飞行了十几个小时，巡航速度只有465公里每小时。
其实就是在运输机内部加装了临时油箱。
这个时候白头鹰才发现，经销商们申请的专利设计居然与自己的一模一样，在某些结构方面还比自己优秀。
白头鹰的飞机制造公司立即提出抗议。
不过国际专利就是这样，谁先申请就是谁的，并不是说谁先用就是谁的。
当然如果换了其他人，那么白头鹰可能会从其他地方施压，让别人撤掉自己的专利。
但是经销商怎么可能，这可关系到牛牛的脸面。
如果现在经销商撤销专利申请，那么会被整个牛牛以及欧洲的人吐口水。
因为在牛牛以及整个欧洲人眼里，白头鹰都是暴发户，乡下人，牛仔。
如果牛牛一旦妥协，不用世界上其他国家说什么，整个欧洲都要把牛牛踢出欧洲的队伍，自己把这个败类清除。
白头英国内的一些政客，包括白头鹰的负责人也发表讲话，严厉谴责牛牛这种行为。
牛牛的媒体也毫不留情地指出白头鹰以前偷了自己家多少东西，就连你们的国土就是偷的我们的，还有当年你们国家生产了多少产品是仿制的我们牛牛的。
要算账，咱们就从100年前开始算。
白头鹰不说还好，一说的话全世界都来兴趣了，真的一模一样？要不鹰子你把你的运输机设计图还有其他的公开我们看看？
在东方某些国家的涡桨运输机到达牛柳一个星期之后，就以最快的速度颁发了欧洲的适航证以及飞行许可，在这期间这五架飞机经过了多项的测试。
经销商的第一笔订单就是牛牛军方的十架舰载运输机，并且采购价格比白头鹰军方的采购价格要低20%。
然后白头鹰议会内部就有了不同的声音，就开始质疑前面军方的购买合同是不是存在猫腻？反正西方的政客就是为了反对而反对，只要能找到攻击的事情，无论说这个事情有理没理都会拿出来说。
白头鹰没想到自己这么一闹，居然还给别人打了广告，心里那个后悔呀。
但是当初不开口说，又咽不下这口气，现在好了，那一帮欧洲佬肯定不会买自己的，关键是人家还便宜20%。
紧接着牛牛宣布在伦敦建立改装工厂，用来生产舰载反潜机，舰载运输机，舰载电子侦察机，舰载救援机，同时宣布欢迎全世界各个国家来定制。
首批订单还是牛牛军方，决定采购三架舰载预警机，四架舰