第374章 拒绝(1 / 3)

孙爱国看着这铁壳船,感觉技术难度也就这样,于是点点头:“那好,咱们就生产这种清淤船。”

刘海听到孙爱国这样说,也是松了一口气,这一艘清淤船差不多十五米长,然后安装后面还船尾固定系统。

其实就是两根粗的液压柱,可以直接插进河里面,并且这液压柱整个模块,还可以往前面移动,也就是绞吸的时候,可以给绞吸设备一个压力。

这些都是吊车作业,然后是前面的绞吸设备,绞吸设备在后世很多都是一体化设计,那是没办法的事情,后世所有材料设备全部可以购买现成的。

现在什么都要做,而且后世的维修工人知识储备很高,不说本科打底,起码也是一个高中吧。

而且哪怕解决不了的问题,一个电话,要多少高的技工有多高的技工。

刘海要真的设计成一体化的,要是坏了没办法维修,说不定要等厂家的人……。

在我们看来很简单的技术,但是在这个时候,没多少人知道,后世那种爆炸式的知识传播速度,以及各种渠道的被动接受的信息储备,与这个时候只能靠八卦,广播,开会获取的信息,完全不一样。

连续奋战了几天,终于到了试验的日子,孙爱国接连几天都到这里来了。

首先是船用的发动机启动,把船移动到河中间,然后把船尾固定的液压柱插入河底,然后再启动其他设备,铰刀开始旋转,这个本来速度就不是很快。

然后铰刀慢慢的放进水里面,可以听到柴油机吃力了,很快黑乎乎的泥浆就直接抽到了船舱。

船舱里面有一个输送设备,等泥浆到了一定的高度,然后就开始启动输送设备。

输送的管道用浮筒固定,岸边这边已经固定好了,管道在河面上绕了一个大弯,因为要预留足够的距离。

岸上挖掘机已经待命了,还有当地村长,书记什么的。

当看到黑乎乎的泥浆从管道里面几乎是喷出来的时候,书记与村长一拍大腿。

这可是好东西,这肥泥等秋收之后全部发动社员弄到地里面去,明年又是一个好收成。

刘海看着被绞刀刮起来的螃蟹,蚌壳,摇摇头,这是没办法的事情,不过这个时候生态环境很好,而且河流这么长。

机器开着刘海就没让停,刘海也看出一些问题来了,本来刘海是想省一下的,但是现在看起来,还是要准备。

于是让挖机在河道两边打下两个桩子,然后把缆绳固定上,这样可以通过船头的绞盘设备,左右摆动船头进行清淤工作,另外也可以通过缆绳判断清淤的位置。

等后面要移动的时候,也可以通过缆绳判断移动距离,前期刘海已经把绞盘准备好了,之所以没安装是看看那个效果更好。

而且有缆绳两边牵引,船头更加的稳定,这样有利于工作。

试验当天结束的时候,没想到当地的区长找上门来了,来的意思让刘海有些意想不到。

那就是今天把肥泥全部给对面那边的村子了,河这边村子不怎么满意,问能不能明天给这边村子弄。

后世清理淤泥,还没地方倾倒呢,现在倒好。

刘海觉得这也是一个问题,所以就决定增加一个输送设备,直接往两边一起送,虽然说这种工程,上面可以压下来。

但是能够避免不必要的麻烦,就避免,刘海就把这个任务交给这边的技术人员,先拿出解决方案,自己认可了,然后就正式开始实施。

当晚这些技术人员就拿出了方案,

又了两天时间改装,然后试验,两边村子看热闹的人很多,清淤船开始之后,两边喷出黑乎乎腥臭的泥浆。

而设置在船舱这边的过滤设备,过滤掉一些石头,砖头,烂木头,甚至还有乌龟。

其实这铰刀速度移动很慢,但是总有一些倒霉蛋认为敌不动我不动,甚至还有鳝鱼,大部分是被吸进来的。

这一下两边村子都满意了,都有肥泥了。

然后工人开始制造

67年七月上旬,清淤船正式通过验收,其实就是部门领导来看看,这次来的不但有船舶,还有农业部门的领导。

“海上航道清淤就把淤泥喷到远处就是了。”

“不过清淤之后周围的堤坝会面临垮塌的危险。”

“另外想要提高通行率,就要多设立船闸。”

船闸不是随便安装的,要勘察设计之后根据不同距离来设定,不过现在正是大集体的时候,完全可以趁着这几年把运河好好梳理一番,哪怕是以后作为一个旅游线路也是可以的。

至于说具体怎么整治,刘海不懂,也不过问。

中午就在这边造船厂跟领导一起吃了饭,下午刘海就回摩托车厂了,而这个清淤造船厂也变更为京都

没错,孙爱国直接把这船厂交出去了,因为孙爱国看到了刘海画的不少直升机的图纸……看不上这什么清淤船了,其实清淤船本身技术比起飞机什么的差太远了。

而且这边距离摩托车厂太远,索性就交给了京都市,京都市当然要了,然后立即改名……。

这个时候上级就把这些设备物资什么的直接从摩托车厂划拨

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